世界上有一種人是最惡心的，就是打著政治正確的幌子來惡心你，這樣你就無法去反駁他。

這種模式是指創業板市場附屬於主板市場，與主板市場擁有共同的交易係統、監管標準和監察隊伍，所不同的隻是上市標準的差別。英國的、新加坡的和我國香港創業板均采用了此種模式。

如香港創業板是香港聯交所在主板市場之外建立的一個附屬市場，兩個市場均由香港聯交所負責經營運作，並有相同的運作程序。但兩個市場缺乏競爭關係，尤其科技企業擴大規模後有可能轉往主板市場，將影響創業板市場發展。如香港創業板首批掛牌公司之一的浩倫農業科技集團正申請其股票由創業板轉往主板市場掛牌。

該市場由通過聯合若幹已經存在的小盤股市場的交易係統而形成，其會員市場達成最低運作標準，具有實時的市場行情，承認彼此的會員資格。典型的是歐洲的-市場，該市場成立於1996年3月1日，是一個專門為高成長公司設計的各個股市間的網絡，由法國、荷蘭、德國、比利時、瑞士新市場等5個股票市場組成。

到1998年底，共有165家上市公司，市值達369億美元。

歐洲新市場的目的是要建立一個完全統一的泛歐洲高成長股市網絡，網絡上的任何一點都可以取得全歐洲的信息和實現交易。事故確認完畢，各方車輛應立即到車險理賠服務點的駐場定損點進行損失確定，填寫《機動車保險事故車輛損壞項目確認單》。

如無爭議，雙方簽字確認，理賠員開具任務委托單確定維修項目及維修時間。事故車如果是在保險公司推薦指定的修理廠進行修理，完成修理，車主應將索賠材料交給修理廠，並向修理廠出具一份向保險公司索賠的委托書，然後支付自己應該支付的部分修理費，比如保險公司免賠的部分，就可提車了。

如果車主自己選擇修理廠修理，那麽，車主在支付修理費後，應再拿著所有的索賠材料到保險公司的理賠部門索賠。最後一個環節是對遇險車輛修複進行複審及事件處理結案，在辦理保險索賠時車主所需的資料有：機動車輛保險單及批件單正本原件、複印件；機動車輛保險出險/索賠通知書；行駛證、駕駛證、身份證複印件；相關賠款收據、汽修發票等原件；道路交通事故責任認定書等。

（作者：武威外圍經紀人）